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汽车空调不制冷怎么办?汽车空调多久清洗一次才算正常呢
发布者: 发布时间:2018/7/14 阅读:1190

黄梅天刚过去,就迎来了高温炙烤的“三伏天”,当外界气温达到35℃,,阳光照射15分钟,封闭车厢里的温度就能达到65℃,怪不得有人说,“走在路上是烧烤,坐到车里铁板烧”,如果这时候汽车空调不好用,光吹风不制冷,那打开车门就成新鲜出炉的“生煎”了!
汽车空调不制冷了不用害怕,究竟不是发动机变速箱那种大件儿,维修保养起来也是so easy。
汽车空调主要由发动机和电瓶为压缩机提供动力。其他部分与家用空调基本一致,也由外冷凝器、冷媒管路、膨胀管、内蒸发箱、内外风机和空调管道组成。
和所有电器一样,随着用车年限添加,空调的制冷效率也会渐渐降低。这个时候可能就是在提醒你,该清洗空调了。
做好这3件事,空调制冷可以吹到你感冒:
1、定期更换、清洁空调格
维护周期:半年清洁一次,一年更换滤芯
一般没脱保前,车主们可能会按照4S店规定更换空调滤清器等耗材配件。而一旦脱保,有些车主秉着能省就省的中心思想,往往会忽略空调滤清器的更换或清洁。这不只会导致空调出风降低,也会滋生细菌和异味。
PS:一般一年换一次换空调滤,有讲究的人一年冬夏换两次,也有钱多闹的,一年换四次。
2、查看冷媒压力
查看周期:3年车龄后,每年查看
车龄3年左右的时候,车辆的许多部件就开始渐渐老化衰退,空调冷媒也不例外。橡胶管老化简单导致冷媒泄露降低管道压力。同时冷媒含水量也会增高,降低制冷效率,严峻时甚至会损坏压缩机。
3、清洗空调系统管路
清洗周期:3-5年车龄后,每2年/3万公里清洗一次
空调管路一般属于免维护件,但随着年限添加。深圳海信空调维修服务中心介绍管路内渐渐劣化的冷媒会析出更多的不溶解金属盐。常此以往简单引起管道堵塞、制冷率下降甚至压缩机损坏,对此,泰哥建议3-5年/8-10万公里进行清洗空调管路。
空调管路清洗剂能够软化涣散空调管道内杂质,尘垢通过干燥瓶过滤吸收,并且还能够提供压缩机油封保护和添加冷媒的作用。
而如果橡胶件老化严峻,能够保养时同时更换干燥瓶和膨胀阀。
如果清洗之后还无法正常制冷,那说不定是这2个地方出问题了。
1、压缩机工作异常
制冷剂之所以能够提供全靠空调压缩机,冷媒液体气化吸热作用会使空调蒸发器保持低温,达到空调制冷作用。而一旦压缩机工作出现异常,就会导致高温高压气态冷媒无法有效输送到膨胀管和冷凝器,液化效率降低,制冷作用严峻削弱。
2、冷凝器散热作用差
经过压缩机和膨胀管的高温高压冷媒气体需要通过空调冷凝器降温还原为液化。如果冷凝器电子风扇故障,冷凝器鳞片太脏的话就会影响整个冷凝器散热效率,导致冷媒无法彻底液化,制冷作用也会变差。
 
 

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